春節(jié)期間,養(yǎng)護作業(yè)隊的工人們堅守工作崗位,每天對路面及時進行清掃保潔。
2月20日,農(nóng)歷大年初五,一場覆蓋寧夏全境的寒流如約而至,氣溫比前幾天下降了好幾度,天色陰沉。上午10時30分,在S103銀麻線由西向東K33+000處,灰色的天空和深灰色的公路形成一道清晰的交界線,一群身著橙色和熒光黃工裝的養(yǎng)路工人在清冷的灰色中格外顯眼。四五級的寒風中,工人們揮動掃帚、鐵鏟,一絲不茍清掃路面上的煤渣和石塊,他們是寧夏交通建設(shè)股份有限公司小修保養(yǎng)項目部作業(yè)隊的員工。
養(yǎng)護人員正在檢查處理瀝青路面裂縫。
從當天早晨8點開始工作,他們已經(jīng)在零下6攝氏度的低溫環(huán)境中連續(xù)工作了兩個半小時,每個人都臉膛泛紅,額頭見汗。此時,陰郁的天空飄起了零零散散的雪花。
2018年春節(jié)期間,當千家萬戶盡享團圓的喜悅時,寧夏交通建設(shè)股份有限公司小修保養(yǎng)項目部公路養(yǎng)護作業(yè)隊的工人們?nèi)虉允毓ぷ鲘徫唬眯燎诘膭趧雍图毿牡酿B(yǎng)護,換來廣大司乘人員的平安順利出行。
“從2月1日春運開始,我一直在這條線上上班,每天必須進行一次全程養(yǎng)護巡查,清掃路段每天都在6公里左右?!别B(yǎng)護工人馬自業(yè)一邊清掃煤渣,一邊對記者說,這條路上大型貨車特別多,路面上的拋灑物主要以煤渣和石塊為主。
養(yǎng)護作業(yè)隊班長馬海明說,如果不及時清掃路面上的煤渣和石塊,經(jīng)過貨車碾壓后,會對路面造成不同程度的損害和安全隱患?!澳憧矗@就是路面上的石塊經(jīng)車輛碾壓后形成的小坑。”馬海明指著路面上的一個個小坑對記者說,小坑多了,就會影響車輛行駛的舒適性和安全性。
技術(shù)員劉慶冒著嚴寒通過記數(shù)器統(tǒng)計路面交通量。
寧夏交通建設(shè)股份有限公司小修保養(yǎng)項目部承擔著S103銀麻線K14+030-—K50+186總長36公里的小修保養(yǎng)任務(wù)。項目部負責人王學斌告訴記者,每天行經(jīng)S103銀麻線上的車輛在8000輛左右,其中運煤車、工程石料運輸車占到一半多,因為一些車輛違規(guī)超限超載,拋灑在路面上的煤渣和石塊特別多,這增加了作業(yè)隊的清掃工作量。為了保證春節(jié)期間路面暢通無阻,養(yǎng)護工人們從除夕至正月初五這段時間,每天都帶著掃帚、鐵鏟等工具上路巡查、清掃。據(jù)統(tǒng)計,作業(yè)隊每天清掃的拋灑物少則一兩噸,多則四五噸,這些垃圾都要裝車運到固定地點集中處理。
春節(jié)期間養(yǎng)護作業(yè)隊負責人值班表。
真空吸入式清掃車正在作業(yè)中。
采訪中,記者遇到了正在通過記數(shù)器統(tǒng)計路面交通量的技術(shù)員劉慶。今年22歲的小劉除了負責路面交通量的觀測,還承擔著該路段橋梁的定期檢查和評定、路面病害的調(diào)查和評定等工作。雖然春節(jié)不能與家人團聚,但小劉對目前的工作十分滿意?!拔覍W的是道路與橋梁施工管理專業(yè),做這項工作還是挺對口的,現(xiàn)在就是要多鍛煉,多積累經(jīng)驗,為今后更好的工作打下基礎(chǔ)?!?/p>
2月20日,固原境內(nèi)出現(xiàn)降雪天氣,寧夏交建小修保養(yǎng)項目部公路養(yǎng)護作業(yè)隊對S101線(K235+000--K324+800)行車道及時進行清掃除雪,確保道路通暢。
王學斌告訴記者,寧夏交建專注于公路、市政道路基礎(chǔ)設(shè)施建養(yǎng)服務(wù),單位從上至下高度重視春節(jié)期間保暢通保安全工作,項目部實行24小時值班制度,除了日常巡查和定期巡查,還制定了應(yīng)急預(yù)案,確保在發(fā)生交通事故、惡劣天氣及自然災(zāi)害時,能及時發(fā)現(xiàn)病害和險情,并進行維修和搶險救援。針對車輛超限超載問題,王學斌希望路政、交警部門加大聯(lián)合執(zhí)法力度,共同打擊超限、超載運輸違法行為,切實維護道路的公共設(shè)施,保障公路的安全暢通。
工作閑暇,養(yǎng)護作業(yè)隊的工作人員在一起娛樂。
對于這份工作的苦與累,王學斌都能坦然面對,因為在他心中,責任早已被放到了最關(guān)鍵的位置:“雖然公路養(yǎng)護壓力巨大,但我們會繼續(xù)加強公路日常養(yǎng)護管理,加大路巡路查力度,發(fā)現(xiàn)隱患問題及時處治,為沿線群眾提供安全、便捷、通暢、潔凈的公路運輸環(huán)境?!保?font face="楷體,楷體_GB2312">寧夏新聞網(wǎng)記者 賀璐璐 楊洲 /文 楊洲/圖)
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