“東山”，是當?shù)厝藢ν目h東部山區(qū)的統(tǒng)稱，涵蓋馬高莊、張家塬、預(yù)旺等多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
歷史上，古絲綢之路途經(jīng)東山，是《新唐書》所載“蕭關(guān)通靈威路”的重要一段。后因古絲綢之路沒落，東山日漸閉塞，山高、溝深、路遠、人窮。
2005年年底，寧南山區(qū)惠平公路至馬高莊鄉(xiāng)三級油路改建通車，寧夏最后一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、最后一個行政村通上了公路。
今年8月16日，銀川至昆明高速公路（G85）寧夏境太陽山開發(fā)區(qū)至彭陽（寧甘界）段建成通車，從東山橫穿而過，加速帶動?xùn)|山之變。
山不再高
東山之中，張家塬鄉(xiāng)地處同心縣東南角，與最近的地市、縣城相距80多公里，盡是山彎路，為全縣最偏遠的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
馬啟國是張家塬鄉(xiāng)范堡子村村民，女兒馬雪梅在寧夏六盤山高級中學(xué)讀高中，距家200多公里。馬啟國有私家車，以前駕車送女兒到學(xué)校要用四個半小時，多半時間花在途中不到100多公里的低速公路上。銀昆高速公路太彭段開通后，兩個半小時就能從老家駛抵銀川。驅(qū)車送女兒上學(xué)，要途經(jīng)全長752米的張家塬隧道。過去的攔路大山，如今不到1分鐘，就能橫穿而過。
9月5日，同心縣預(yù)旺鎮(zhèn)中學(xué)迎來60多名老校友，其中半數(shù)從銀川趕來，逆向體驗了一次馬雪梅上學(xué)路的快捷。對此，趙世華深有感觸：“我的老家在張家塬鄉(xiāng)趙卷槽村，海拔2000多米，是全鄉(xiāng)海拔最高的莊子，和甘肅環(huán)縣相鄰。在預(yù)旺鎮(zhèn)中學(xué)上高中時，20多公里的山路，我徒步要走五六個小時，翻山過溝，辛苦得很?！?/p>
東山，山不再高。張家塬隧道等打通重重高山，讓人不再懼山高。
溝不再深
已是不惑之年的馬世龍，老家在預(yù)旺鎮(zhèn)，小時候常到鄰近的馬高莊鄉(xiāng)走親戚，得徒步翻越東溝、黑風溝等深溝——這些天塹是兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的自然分界線。
有一次，馬世龍從嫁到馬高莊鄉(xiāng)的姐姐家返家，途中碰上雨天，遇東溝洪水。無奈，他只能返回姐姐家，待洪水退去再返家?！斑@還算幸運。有時候，大晴天，洪水從上游突然沖下，過溝的人沒防備，那就危險咧！”馬世龍說，記憶中曾發(fā)生過涉溝人被洪水卷走的悲劇。
僅在馬高莊鄉(xiāng)，就橫亙著4條深溝，地表支離破碎。銀昆高速公路太彭段，把這塊“碎片化”的土地一路串聯(lián)起來——這段路過境馬高莊鄉(xiāng)僅9公里，卻架設(shè)了王家堡子中橋、王古窯中橋、邱家渠中橋、黑風溝大橋等4座大橋，平均2公里就有一座大橋。
馬高莊鄉(xiāng)海池山，有堡名為韓家堡子，占地7788平方米，墻高9米。堡子有500多年的歷史，曾為紅十五軍團七十五師駐地，人文歷史底蘊深厚?！?月10日，銀昆高速公路太彭段開通20多天后，韓家堡子試營業(yè)，當天便接待了一批從北京遠道而來的客人。在韓家后人韓清耀的帶領(lǐng)下，游人徜徉于古堡三重大院，看土坑、柱頂石、水缸等，追憶革命先輩的崢嶸歲月，品嘗羊羔肉、苦苦菜等特色農(nóng)家菜肴，并留宿一晚。
東山，溝不再深。黑風溝大橋等過百米大橋65座，橫跨道道深溝，讓行者不再畏溝深。
路不再遠
在東山，下馬關(guān)鎮(zhèn)被環(huán)繞于盆地中，境內(nèi)一馬平川，是難得的平原地貌。這里下轄21個行政村，常住人口4萬多，為東山重鎮(zhèn)。
前些年，吳忠市委宣傳部干部馬凌超到預(yù)旺鎮(zhèn)北關(guān)村擔任駐村第一書記。其間，他曾和村“兩委”成員合計：外銷村上的小雜糧。在一個周末，馬凌超與幾名經(jīng)銷商一起到北關(guān)村考察小雜糧產(chǎn)業(yè)。一行人剛到村上，合作就黃了——經(jīng)銷商給馬凌超算了一筆賬：山路漫長難走，單就物流成本，就讓小雜糧無利可圖。
“現(xiàn)在好了，高速公路給東山產(chǎn)業(yè)插上了騰飛的翅膀?！便y昆高速公路太彭段開通后，馬凌超專門驅(qū)車走了一遭，深有感觸。
下馬關(guān)鎮(zhèn)設(shè)施溫棚基地，是全鎮(zhèn)最大的產(chǎn)業(yè)集群，有著980棟的連片規(guī)模，距離高速公路路口不足2公里，嘗足“近水樓臺先得月”的甜頭——所產(chǎn)果蔬遠銷浙江、遼寧、上海、河南等地。其中，小番茄、青椒批發(fā)價分別賣到18元/公斤、8元/公斤，果蔬平均售價同比增長三成左右。
“高速公路開通后，物流速度更快了，這就降低了買家物流成本，也減少了果蔬沿途損耗，能幫咱們種植戶賣上更好價格?！蓖獾厥召徤虅⑷A說。
東山人持續(xù)挖掘這條高速公路的紅利。9月下旬，下馬關(guān)鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長楊學(xué)福一行三人，就近從下馬關(guān)鎮(zhèn)駛上銀昆高速公路太彭段，遠赴小番茄外銷地：浙江省嘉興市。他們和嘉興果蔬市場達成協(xié)議，今后由下馬關(guān)鎮(zhèn)設(shè)施溫棚基地直接供貨，打通商貿(mào)直通車。
東山，路不再遠。高速路直連全國路網(wǎng)，讓行人不再怵路遠。
人不再窮
東山發(fā)展之阻：水和路。
“那個時候，真是靠天吃飯，年景好了，還能收點兒莊稼，掙個100來塊錢。碰上天旱，別說糧食，連草都收不上?！瘪R玉虎說，他的老家在田老莊鄉(xiāng)，有大山39座、大溝36條，與外界相連卻只有一條低速公路，鄉(xiāng)親們吃夠了缺水少路的苦。
這是早年東山人的日?？s影。
近年來，同心縣積極踐行“西節(jié)東用、全域節(jié)水”：將西部灌區(qū)黃河水節(jié)省出來，支援給東部山區(qū)使用，發(fā)展全域高效節(jié)水農(nóng)業(yè)。
銀昆高速公路太彭段的開通，讓東山和“山外”世界聯(lián)系更緊密。
突破“水和路”的局限，找到更多出路，給東山人聚來更多財氣。
移民搬遷下馬關(guān)鎮(zhèn)后，馬玉虎靠著2棟大棚，今年就掙了16萬元?！耙粭澟锏氖杖耄值蒙线^去在老家六七百畝旱地的收入?！瘪R玉虎說。
東山，人不再窮。同心縣東部86公里高速公路，新增一條創(chuàng)收路。
同心縣林芳種植家庭農(nóng)場，也沾了東山水、路齊通的光。這是一家位于預(yù)旺鎮(zhèn)的家庭農(nóng)場，負責人是馬自林，政府剛把旱地改造為水田，他就流轉(zhuǎn)土地發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)，如今已是第三年。
8月，農(nóng)場510畝西瓜上市，正好趕上銀昆高速公路太彭段開通。“在家門口，西瓜就能運上高速，少走100公里低速公路?！瘪R自林說，西瓜還享受綠色通道優(yōu)惠，上高速公路不收過路費，進一步吸引了客商上門收購。
借高速公路之便，“林芳”西瓜盡數(shù)銷往千里之外的山東，并創(chuàng)歷史最好行情：批發(fā)價2元/公斤，純收入100多萬元。今年，“林芳”支付周邊務(wù)工群眾勞務(wù)工資30多萬元。
高速公路開通，“東山”再起！?。ㄓ浾摺《艜孕牵?/p>
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